Pressemitteilung BÖB

Zum 3. Juni 2025 wurde unsere HafenFan-Kampagne über den Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen (BÖB) bundesweit ausgerollt. Neben dem Bundesverband beteiligen sich bisher bereits 18 Häfen an der Initiative. Der BÖB hat dazu eine entsprechende Pressemitteilung herausgegeben.

Hafen-Partner: Starke Zukunft für das MSW Moselstahlwerk GmbH im Hafen Trier Seit über 50 Jahren ist die MSW Moselstahlwerk GmbH fest im Hafen Trier verankert. Die kürzlich umgesetzte Fusion der Südwest-Gruppe – zu der das MSW Trier sowie die Badische Stahlwerke GmbH in Kehl gehören – mit der niederländischen Van Merksteijn Steel Group, ist ein wichtiger Schritt zur Sicherung des […]

Die Logistik, Deutschlands drittgrößter Wirtschaftsbereich, kommt nicht zuletzt durch die Pandemie immer mehr im Bewusstsein der Verbraucher an. Die gesamte Branche – vor allem auch die Binnenhäfen – steht jedoch vor einigen Herausforderungen und muss sich für die Zukunft neu aufstellen. Prof. Thomas Schlipköther (ehem. Vorstand der Duisburger Hafen AG, heute Real Estate & Logistics Advisors AG) hat wesentlich zu […]

Bei einer Fahrt auf der Mosel mit der MS Mainz haben heute Bundesminister Dr. Volker Wissing und Eric Oehlmann, Leiter der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, gemeinsam mit der saarländischen Ministerin Petra Berg, zuständig u.a. für Umwelt und Mobilität, Staatssekretär Andy Becht aus dem rheinland-pfälzischen Wirtschafts- und Verkehrsministerium sowie Vertretern der Länder Luxemburg und Frankreich die Schleuse Müden wieder für die […]

Während der Moselsperrung durch Havarie an der Schleuse Müden werden die Binnenhäfen als multimodale Schnittstelle zwischen Wasserstraße, Schiene und Straße in der Region entscheidend daran mitwirken, die bestehenden Verkehre auf andere Verkehrsträger umzulegen.

Als zentraler Verkehrsknotenpunkt für die Großregion Trier, Eifel, Hunsrück, das Saarland und Luxemburg ist der Hafen Trier trimodal angebunden. Das bedeutet, dass die Verlagerung der Gütertransporte aufgrund der Moselsperrung nach einer Havarie an der Schleuse Müden auf die Verkehrsträger Bahn und Lkw erfolgen kann.

Erst kürzlich wurde der Hafen Trier in der von der EU-Kommission in Auftrag gegebenen Green Inland Ports Study als Vorreiter in Sachen Digitalisierung hervorgehoben. Eine Weiterentwicklung der Infrastruktur und der Neubau einer Logistikhalle sind in Planung. Neue Wege geht man in Trier auch in der Kommunikation.

Im Hafen Trier wurde im Sommer 2024 ein Digitales Testfeld für die Verkehrssteuerung der Hafenbahn errichtet. Die Steuerung ein- und ausfahrender Züge soll damit erheblich vereinfacht werden.

Bereits seit 2021 engagiert sich der Hafen Trier mit seinen ansässigen Unternehmen und deren Mitarbeitenden für die Initiative MoselCleanUp und organisiert jährlich Clean-Ups, um die Wege entlang der Mosel in Richtung Schweich ein Stück sauberer zu machen.

Unter dem Titel „Ich bin Hafenfan“ startet der Hafen Trier ab heute seine neue Medien-Kampagne. Sportler.innen, Künstler.innen, Vertreter.innen aus der regionalen Politik und Wirtschaft sowie Unternehmer.innen und Mitarbeitende des Hafen Trier bekennen sich in kurzen Videoclips und starken Bildern zum trimodalen Transportknotenpunkt an der Mosel.

Durch Auslauf des Vertrages des derzeitigen Terminalbetreibers zum Ende dieses Jahres bietet sich für Interessenten die Möglichkeit, die Bewirtschaftung und Weiterentwicklung des Container Terminals in Trier ab dem 1. Januar 2025 zu übernehmen. Potenzielle neue Betreiber können ab sofort bis zum 26. Februar 2024 ihr Interesse bekunden.

Die nächsten Entwicklungsschritte im Hafen Trier beinhalten den Ausbau des Container-Terminals sowie die Realisierung einer direkt an das Terminal angeschlossen Multi-User-Halle. Zur Fortsetzung des positiven Trends steht in den nächsten Wochen die Neugewinnung von Partnern im Fokus, die diese bereits in der Umsetzung befindlichen Schritte, insbesondere den Ausbau und die Weiterentwicklung des Multi Modal Terminals ab dem 1. Januar 2025 […]

Masterclass des Hafen Trier auf dem DLK in Berlin. Speaker Prof. Thomas Schlipköther, Prof. Dr. Uew Clausen und Volker Klassen geben Einblicke in die zukunftsfähige Neuausrichtung der Transport- und Verkehrslogistik.

Jahr für Jahr werden die Weltmeere mit Millionen Tonnen von Plastik und anderem Müll verschmutzt. Was vielen nicht bewusst ist: Ein Großteil der Abfälle gelangt über Flüsse in die Weltmeere. In Kooperation mit der bundesweiten Initiative MoselCleanUp organisieren der Hafen und seine ansässigen Unternehmen zum dritten Mal in Folge ein Clean-Up, um die Wege entlang der Mosel in Richtung Schweich […]

Digitaler Zwilling zur Optimierung von Logistik in Binnenhäfen. Kick off des Projekts TOLKIEN am Hafen Duisburg.

In Kooperation mit der Duisburger Hafen AG, der Nautilus Log GmbH und dem Fraunhofer IML engagiert sich der Hafen Trier aktuell im Projekt „TOLKIEN – digitaler Zwilling zur Optimierung der Logistik in Binnenhäfen.“

Unter dem Motto „Kunst verbindet – Mach dir ein Bild vom Hafen“ hat die Trierer Hafengesellschaft zum 60. Jubiläum 16 nationale und internationale Künstler*innen verschiedener Genres eingeladen, ein aktuelles Bild „ihres“ Heimathafens zu zeichnen. Am 4. März finden aufgrund der pandemiebedingten Teilnehmerbegrenzung zwei Eröffnungs-Veranstaltungen statt.

Zum 60. Jubiläum der Trierer Hafengesellschaft hat der Hafen Trier 16 Künstlerinnen und Künstler verschiedener Genres eingeladen, ein zeitgemäßes Bild „ihres“ Hafens zu zeichnen. Ausgestellt werden die Werke von Malerei, Fotografie über Graffiti, Video- und Klangkunst vom 4. März bis 17. April 2022 im Rahmen der Kunstausstellung AHOI in der Kunsthalle der Europäischen Kunstakademie Trier. Der Eintritt ist frei.

Der Hafen Trier zieht für das vergangene Jahr erneut eine positive Bilanz. Rund 1,45 Millionen Tonnen Schiffsgüter- und Bahnumschlag wurden in 2021 in Trier umgeschlagen, die sich fast zu gleichen Teilen auf Schiff und Bahn verteilen.

„Logistik ist da, wo wir sind – Verknüpfung von Bahn, Schiff und LKW“ lautet der Titel der Fachsequenz, in der Volker Klassen (Geschäftsführer des Hafen Trier) am 21. Oktober auf dem Deutschen Logistik Kongress erläutert, wie sich ein Binnenhafen zum Logistik Hub einer Großregion entwickeln kann.

Akquinet und Hafen Trier entwickeln cloudbasierte Softwarelösung Gemeinsam mit dem IT Beratungsunternehmen akquinet AG aus Hamburg hat der Hafen Trier die SaaS-Lösung „Hafenmeister“ entwickelt.

Der Hafen Trier ist Partner des Forschungsprojektes SINLOG. Ziel ist es, die Binnenschifffahrt, als wichtiges Glied in der intermodalen Logistik, noch effizienter in digitale Logistikketten einzugliedern.

Am 9. April 2019 wurde die Containerzugverbindung Trier – Antwerpen offiziell eröffnet. Das rote Band schnitten die Partner der europäischen Verbindung gemeinsam durch.